휴게소 주차장이 다른 곳과 다르게 사선으로 되어 있는 이유

휴게소 주차장이 다른 곳과 다르게 사선으로 되어 있는 이유

 

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주차장이 왜 사선으로 되어 있을까

 

어딘가 멀리 여행을 가거나
명절에 고향에 갈 때
중간에 휴식을 하기 위해 휴게소에 들르곤 합니다

휴게소에 가면 굉장히 많은 사람들이 오고 가고 있고
많은 차들이 주차되어 있는 것을 볼 수 있습니다

그런데 다른 주차장과 다르게
휴게소 주차장은 반듯한 모양이 아니라
사선으로 삐딱한 모양을 하고 있습니다

도대체 왜 휴게소 주차장은 사선으로 되어 있는 것일까요
https://youtu.be/KBjnOSlmOM4

자동차를 주차하는 방법에는 여러 가지가 있습니다

차의 앞쪽부터 들어가서 주차하는 전면 주차
차의 뒤쪽부터 들어가서 주차하는 후면 혹은 직각 주차
도로와 평행한 방향으로 주차하는 평행 주차
그리고 45도 혹은 60도 각도로 주차하는 사선 주차입니다

주차장을 사선으로 만들 경우
양 끝의 남는 부분을 활용하지 못하기 때문에
반듯하게 만드는 것에 비해
더 많은 차를 주차시킬 수 없다는 단점이 있습니다

휴게소에는 많은 사람이 들르기 때문에
이것이 비효율적이라고 생각될 수 있지만
이런 단점을 뛰어넘는 엄청난 장점을 가지고 있습니다

휴게소는 화장실에 갔다 오거나 짧게 휴식을 하거나
간단히 무언가를 먹을 때 들르는 곳입니다

물론 이곳에서 식사를 하시는 분들도 계시지만
그렇다고 해도 휴게소에서 많은 시간을 보내지는 않습니다

유동인구가 아주 많다는 것이죠

자동차가 들어오고 빠져나가는 일도 많기 때문에
주차하는데 많은 시간이 걸린다면 곳곳에서 정체가 발생해
원하는 타이밍에 휴게소를 이용하지 못하게 됩니다

초보운전에게 주차는 꽤 어려운 숙제 중 하나입니다
특히 뒤에서 누군가 기다리고 있는 상황이 되면
더 긴장해 주차되어 있는 차를 긁어버리게 될지도 모릅니다

주차장이 사선으로 되어있는 경우
굳이 후면 주차를 할 필요도 없고
핸들을 조금만 꺾으면 바로 주차를 할 수 있기 때문에
주차의 난이도가 다른 주차 방법에 비해 훨씬 쉽습니다

주차가 쉬우니 빠져나가는 것도 쉬워
초보들도 어렵지 않게 이용할 수 있습니다

즉 모든 사람이 빠르게 오고 갈 수 있기 때문에
공간 활용이 비효율적이라 하더라도
휴게소의 주차장은 사선으로 만드는 것이라고 합니다

자동차의 문을 열다 주차되어 있는 옆 차에 부딪히는 행위를
문콕이라고 합니다

사선 주차의 경우 여유 공간이 생기기 때문에
문콕의 위험을 줄일 수 있다는 장점이 있습니다

또 핸들을 조금만 돌려도 되기 때문에
시야 사각지대가 적어 사고가 날 확률이 적다고 합니다

이런 이유 때문에 사선 주차장은 휴게소뿐만 아니라
큰 음식점이나 대형 카페에서도 사용되고 있습니다

서울시는 2022년 송파구에 있는 공영주차장을
사선으로 바꾸는 작업을 진행했는데

이것은 서울 시내에 처음으로 만들어진
사선 주차장이라고 합니다